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Auto

Tenés un 0km importado y una cobertura de auto usado

Iñaki de la Vega

En un auto de alta gama, el infraseguro se paga carísimo. Repuestos importados, demoras y valor de reposición: te explicamos cómo cubrir de verdad tu vehículo.

Invertiste en un buen auto. Importado, full, una pieza que vale lo que vale por una razón. Y después contrataste el seguro mirando una cotización rápida, igual que cualquier auto.

Ese es el desfasaje que en un vehículo de alta gama se paga más caro que en ningún otro.

Porque cuando algo le pasa a un auto premium, el problema no es solo el valor. Es la reposición.

En la alta gama, el riesgo no es chocar. Es reponer.

Un repuesto importado no está a la vuelta de la esquina. Hay que pedirlo, esperarlo y pagarlo a un precio que se mueve con el dólar. Una demora de meses con el auto parado deja de ser una molestia y pasa a ser un perjuicio real.

Si tu cobertura no contempla esto, te puede pasar lo peor de los dos mundos: pagás una prima alta y, aun así, quedás corto el día del siniestro.

El infraseguro premium: el error más caro

Es el mismo mecanismo silencioso de siempre, pero con números más grandes.

Si asegurás tu auto por menos de lo que cuesta reponerlo hoy, ante un robo total o una pérdida total cobrás ese número viejo, no lo que vale el vehículo en el mercado actual. La diferencia, en la alta gama, puede ser de millones.

Y como estos autos se valorizan o mantienen su valor en moneda dura, la suma asegurada queda corta más rápido de lo que imaginás.

Lo que sí tiene que tener tu póliza

  • Cláusula de reposición a nuevo o a valor de mercado actualizado, para que no cobres el precio del año pasado.
  • Cobertura de granizo y eventos climáticos, que en un vehículo premium representan reparaciones altísimas.
  • Asistencia y gestión a la altura, con las aseguradoras líderes con las que trabajamos, que tienen la red para responder rápido y bien.
  • La distinción clave entre un "terceros completo" que abarata la prima y una cobertura que realmente protege un patrimonio sobre ruedas.

Revisemos si tu auto está cubierto de verdad

En una auditoría patrimonial sin cargo, Iñaki de la Vega te muestra si tu cobertura está a la altura del vehículo, o si estás pagando premium por una protección común.

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Y si lo pensás bien, este mismo error —asegurar por un número viejo algo que hoy vale mucho más— probablemente lo estés cometiendo también con el bien más importante que tenés.

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